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LEMKEN bringt selbstfahrende Spritze auf den Markt

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Das Produkt namens Nova verfügt über eine geräumige Kabine, ein Fahrgestell mit vielseitigen Verstellmöglichkeiten, eine neue automatische Gestängesteuerung, Tankvolumen von 4.800 oder 7.200 Litern und Arbeitsbreiten von 24 bis 39 Metern. Besonderes Augenmerk wurde auf die komfortable Kabine gelegt, die für lange Arbeitszeiten unerlässlich ist. Die Schalldämmung reduziert Lärm und Stress, so dass sich der Bediener ganz auf das Fahren konzentrieren kann.

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Optional ist die Nova auch mit einem dreistufigen Luftfiltersystem der Kategorie 4 erhältlich, das einen permanenten Überdruck in der Kabine erzeugt, um das Eindringen von Rauch zu verhindern. Die automatische Klimaanlage, das Bluetooth-Radio und zahlreiche Aufbewahrungsmöglichkeiten tragen dazu bei, dass die Arbeit viel angenehmer wird.

Von einem luftgefederten Sitz aus hat der Bediener eine hervorragende Sicht auf seine Umgebung. Alle Bedienelemente sind ergonomisch in der Armlehne angeordnet. Der innovative Joystick mit zahlreichen frei belegbaren Funktionstasten kann nach individuellen Bedürfnissen konfiguriert werden.

Die Anwendungstechnik wird über das LEMKEN MegaSpray auf dem Terminal CCI 800 oder CCI 1200 gesteuert. Zu den Funktionen gehören Breiten- und Ausbringmengensteuerung, GPS-Spurführung und Auftragsverwaltung.

Der agrirouter, die neue herstellerübergreifende Datenaustauschplattform, übernimmt die Kommunikation mit dem Betriebsmanagementsystem im Büro.

Das Fahrgestell der Nova-Selbstfahrerspritze verfügt über Teleskopachsen für flexible Spurweiten von 1,8 bis 2,3 Meter und eine hydraulische Spurweitenverstellung ist optional erhältlich.

Die Nova kann mit Reifen mit einer Breite von 300 bis 650 Millimetern verwendet werden. Der Allradantrieb sorgt dafür, dass die Hinterachse immer exakt hinter der Vorderachse liegt. Dies und die große Bodenfreiheit von 1,20 Metern bieten einen guten Schutz für die Pflanzen. Für sehr hohe Kulturen steht ein hydraulisches Hubsystem zur Verfügung, das das Fahrgestell auf maximal 1,60 Meter anhebt. Die hydropneumatische Einzelradaufhängung sorgt für eine besonders ruhige Fahrt und hält den Ausleger auch in unebenem Gelände im Gleichgewicht.

Der Aluminiumausleger ist sowohl robust als auch leicht. Die AdaptiveBalancingControl (ABC) von LEMKEN mit automatischer, proaktiver Führung hält den Ausleger in einer optimalen Position und hält den richtigen Abstand zur Zieloberfläche. Bis zu fünf Sensoren sorgen dafür, dass sich die einzelnen Auslegerarme direkt an unebenes Gelände oder Veränderungen im Erntegut anpassen. Eine Zirkulationsleitung mit individueller Düsensteuerung innerhalb des Auslegers sorgt für präzises Auftragen und absolut geringe Rückstände.

Der Induktor hat ein Fassungsvermögen von 55 Litern und fließt bis zur Oberkante, ohne Sprühnebel zu erzeugen. Es ist zusätzlich für ein geschlossenes Transfersystem (CTS) vorbereitet und für eine verbesserte Ergonomie höhenverstellbar. Ein Farbdisplay über dem Induktor ermöglicht eine einfache Bedienung der Wasserhydraulik. Der PE-Tank besticht durch glatte Oberflächen und einen gut organisierten Innenraum. Der Reinwassertank fasst 660 Liter. Ein elektrisch geregeltes Injektorrührwerk mit füllstandsabhängiger Steuerung sorgt für ein konstant homogenes Gemisch im Inneren des Tanks. Im abgesenkten Sumpf sammeln sich Rückstände an, die vollständig entleert werden können.

Die LEMKEN Nova wird ab Mitte 2020 erhältlich sein.