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Hohe Spezifikation, speziell gebauter Tanker, zum an LAMMA 2019 zu sein

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Eine bestimmte Eigenschaft von Tankern Hallo-Spezifikt. ist die Wahl, zum in der Lage zu sein, einen Tankerzweck entwerfen und aufgebaut werden zu lassen, um den spezifischen Bedarf des Kunden zu erfüllen, und gerade ist solch ein Tanker auf Anzeige auf dem Stand Hallo-Spezifikt. an LAMMA im Januar.

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Der Tanker hat eine Kapazität von 4.000 Gallonen (18.184 Liter) die Standard ist. Er hat auch eine entsprungene Zugstange und Handels-150×150 entsprungenen Parabolischen Tandemachsen, die mit Steuerung komplett sind, die mit 710/50 Reifen R26.5 BKT gepasst worden sind.

Die spezifische Spezifikation für diesen Tanker umfasst Handelsluft/hydraulische Bremsen 420×180. Um Umlaufszeit zu einem Minimum zu halten, ist der Tanker mit einer hohen Kapazität, hydraulisch gefahrene 14.000 Liter Jurop-Pumpe gepasst worden und ein seiten-angebrachter, hydraulisch betriebener 8 Zoll autofill Arm, schließen mit einem Turbofüllesystem ab, das vom Fahrerhaus gesteuert wird. Der Behälter, der von 6 Millimeter starken britischen Stahl hergestellt wird, wird mit AntiImplosionsringen und internen Leitblechen gepasst.

Für das Verbreiten hat der Kunde einen Disketten-Disketteninjektor Bomech 6,4 für das Einspritzen in Wiese gewählt. Der Injektor wird auf einer Vierpunktverknüpfung getragen und über seiner 6.4m Arbeitsbreite gibt es 32 Ausgänge, geliefert über einen Verteiler Vogelsang Exacut mit stonetrap. Alle hydraulischen Funktionen werden über elektrohydraulische Kontrollen bearbeitet und der Tanker ist auch mit einem Krohne-Strömungsmesser und einem Tanlake DDschlammmonitor für die komplette Anwendungsratenüberwachung und -aufnahme gepasst worden.

Als letztes Schliff zwecks den Traktor des Kunden zusammenzubringen ist der Tanker in John Deere-Grün, abschließen mit gelben Radfelgen gemalt worden.