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Teleskopischer Lader des populären Falles, zum von neuen Eigenschaften für nächstes Jahr zu erhalten

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Die populärsten Maschinen in der Linie des Falles IH Farmlift von teleskopischen Ladern einige neue Eigenschaften für 2019 gewinnen, um die Kapazität, Komfort und Leistung weiter zu verbessern.

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Die Aufzugkapazitäten sind auf Schlüsselmodellen, Benutzern zu helfen Produktivität, aufzuladen erhöht worden, durch das Laden mehr mit jedem Zyklus und Zykluszahlen pro Aufgabe dadurch, zu verringern. Die Höchstlastkapazität auf den zwei Modellen mit 6m maximaler Aufzughöhe ist durch 100kg erhöht worden. Infolgedessen hat das Farmilft 633 eine maximale Aufzugkapazität von 3,300kg, während die 636 eine maximale Aufzugkapazität von 3,600kg hat. Die 7m Aufzughöhe Farmlift 737 hat eine zusätzliche Kapazität des Aufzugs 200kg, mit einer maximalen Kapazität von 3,700kg.

Die 7m/4,200kg Farmlift 742 und die 9.1m/3,500kg Farmlift 935 bleiben unverändert im Hinblick auf die Aufzugkapazität, aber den Vollnutzen von einigen anderen Verbesserungen, die unter ihnen seiend ein neues Getriebe-Angebot Schlüssel sind, entworfen, um Käufern zu helfen, das System zu spezifizieren, das zu ihrer Arbeitsbelastung bestgeeignet ist. Modelle Farmlift 633, 737 und 935 werden als Standard mit einem Rückgetriebe vier Vorwärts/drei, mit der Handbuchverschiebung ausgerüstet. Als Wahl können sie mit sechs Vorwärts/halbautomatischem Rückgetriebe drei spezifiziert werden, das automatisch durch Gänge vier, fünf und sechs laufen lässt. Beide Getriebe sind zu einer maximalen Spitzengeschwindigkeit 34kph fähig.

Standard auf den 636 und 742 Modellen ist sechs Vorwärts/Rückgetriebe drei, das durch die Vorwärtsgeschwindigkeiten vollautomatisch ist, und kann durch die Vorwärtsgänge auch halbautomatisch laufen gelassen werden vier, fünf und sechs und macht für Reise der glatteren Straße. Diese Modelle profitieren auch von Spitzengeschwindigkeit 40kph für schnellere Reise zwischen Jobs und einer Gedächtnisshuttleeigenschaft, in der der Energieshuttle den zuletzt benutzten Vorwärts- und Rückgang vorwählt, wenn er Richtung ändert, um das glatte Hin- und herfahren sicherzustellen.

Beide Getriebe kennzeichnen ein neues System der elektronischen Modulation, das weiter die Glattheit der Verschiebung und des Hin- und herfahrens erhöht, und die Zunahmen infolgedessen, die Komfort fahren. Gangverhältnisse sind verbessert worden, um Leistung in den Situationen zu erhöhen, in denen hohe Zugkraft, wie Reisen auf Steigungen, kletternde Silageklammern angefordert wird oder beim Funktionieren auf ladenden Anwendungen. Darüber hinaus profitieren alle Modelle jetzt von dem leistungsfähigeren Drehmomentwandler. Kombiniert mit den neuen Gangverhältnissen, ist Spitzengeschwindigkeit erreichtes schnelleres und mehr Energie wird zu Boden geliefert. Andere Drivelineaktualisierungen umfassen eine neue industrielle Reifenwahl für die, die größtenteils auf harten Oberflächen funktionieren. Verfügbar für alle Modelle, werden die Michelin BibLoad-Reifen in einer 460/70 Größe R24 geliefert.

Andere neue Eigenschaften auf den korrigierten Farmlift-Modellen umfassen einige Verbesserungen, die entworfen sind, um Fahrerkomfort zu verbessern. Automatische Steuerungsausrichtung, die auf allen Modellen verfügbar ist, beseitigt den Bedarf, die Vorder- und Rückseite Räder sicherzustellen sind ausgerichtet, bevor sie Steuerungsmodi ändert. Unterdessen wird die Verbindung von Zubehören, die erfordern, zusätzliche hydraulische Kraft einfacher mit der neuen Wahl eines zusätzlichen Schalters der Druckfreigabe (APR) gemacht, stationiert am vorderen hellen Haltewinkel, zur Fernbetätigung des Hydraulikventils.

Zwei automatische Schmiersystemwahlen, völlig integriert in die Maschine, sind jetzt verfügbar für alle Modelle, alle Fahrgestelle sicherzustellen und der Boom, der Punkte einfettet, werden wie erforderlich ohne den Bedarf an der Betreiberintervention geschmiert. Das erste ist eine elektronisch-kontrollierte Pumpe für das Einfetten von Fahrgestellen, von Achsen, von Boomdrehpunkten und von Zylindern, während die zweite eine hydraulisch betriebene Schmierungspumpe ist, die auf dem Boomspindelkasten stationiert wird, der alle Boombewegungspunkte einfettet. Diese zweite Wahl wird durch die Bewegung des Neigungs-RAM-Zylinders gesteuert. Beide Wahlen sind entworfen, um sicherzustellen, dass Fettpunkte immer richtig, beim Erlauben dem Betreiber, Instandhaltungszeit zu schneiden und saubere Hände zu halten geschmiert werden.

Im Fahrerhaus, wird Fahrerkomfort durch eine neue Sitzwahl erhöht, die auf allen Modellen verfügbar ist, die und pneumatisch-gepolstert erhitzt wird, während Betreiberergonomie durch ein Kippen und die teleskopische Lenksäule verbessert werden, gepasst als Standard auf dem Farmlift 636 und 742 und beliebig verfügbar auf Modellen Farmlift 633, 737 und 935.