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#Neues aus der Industrie
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LEAKPROOFING-MASCHINEN-BLECH
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SIND HIER EINIGE KURZFRISTIGE LÖSUNGEN FÜR FRUSTRATIONS-MOTORÖL-LECKS.
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Im einheimischen von Maschinen, werden die Regelungsabdeckung, die Ölwanne und die Ventildeckel als Blech identifiziert. In der Landwirtschaft wird die Definition erweitert, um jede mögliche Leichtgradmetalleinschließung zu umfassen, die eine Flüssigkeit oder ein Schmiermittel enthält.
BLECH-LECKS
Oftmals sind die Blechteile hart zu versiegeln. Die meisten Anwendungen benutzen eine Dichtung zwischen der Abdeckung und der Hauptkomponente. Wenn keine Dichtung benutzt wird, dann findet ein Dichtungsmittel, wie RTV, sein statt.
Eine bedeutende Frustration ist ein hartnäckiges Leck, selbst nachdem die Dichtung geändert worden ist. Indem man die folgenden Maße verwendet, kann solch eine Herausforderung das erste mal geregelt werden.
Wenn der Leckstandort sehr hart zuzugreifen ist, versuchen Sie zuerst, ihn zu versiegeln, indem Sie Permatex-Spray-Dichtungsmittel-Leck-Reparatur (#82099) verwenden.
Wenn Sie die Dichtung oben ändern beenden, vergewissern Sie sich, dass Sie, gänzlich die Dichtfläche der Abdeckung und des Faches zu säubern sicher sind, eine Sichtprüfung für Unvollkommenheiten einschließlich Hochs und Tiefs-Stellen durchzuführen. Jeder möglicher Unterschied, der größer ist, als die Dichtungsstärke leckt.
Die Hauptursache des verworfenen Blechs zieht zu fest an. Die Bolzen müssen gerade gemütlich sein, die Abdeckung mit der Dichtung zu heiraten und nur leicht sie niederzudrücken.
Wenn RTV verwendet wird, muss es bei Zimmertemperatur zu vulkanisieren sein. Der Eichmeister bildet keine Dichtung in einer kalten oder heißen Umwelt. Fügen Sie keine Flüssigkeit der Blecheinschließung hinzu, bis der Eichmeister kuriert ist.
Auch gerade weil die Dichtung passt, bedeutet nicht, dass sie vom richtigen Material für die Aufgabe oder die Flüssigkeit gemacht wird, die enthalten werden muss. Es ist klug, Dichtungen der bekannten Marke oder der Erstausrüstung zu benutzen. Es gibt einen Grund, warum sie mehr kosten.
BLECH-SCHNITTSTELLEN
Bei weitem ist die meiste gemeinsame Sache von Lecks Deformation des Bereichs um die Bolzenlöcher von der Überanspannung. Das Material ist dünn und es beugt heraus in Richtung zur Dichtfläche. Sie können dieses überprüfen, indem Sie das Teil umwenden und seitlich die Dichtungsoberfläche betrachten.
Setzen Sie einen Bällchenpinnhammer auf das gebeugte Bolzenloch beim Stillstehen des Teils am Rand eines Werktischs. Schlagen Sie dann den kleinen Hammer mit einem größeren.
Das Ziel ist, das Blech leicht zu beugen die andere Weise. Wenn es festgezogen wird, verbiegt es dann Erröten gegen die Dichtung oder das Dichtungsmittel. Dieses wird als die Bolzenlöcher zurück ausrichten vorbei identifiziert.
Installieren Sie die Abdeckung und alle Befestiger, also berühren sie gerade das Blech. Dann Zuwachs- und auf eine kreuzweise Mode machen Sie sie alle gemütlich. Lassen Sie den Dichtungsrest für einige Minuten und gehen Sie dann den Umkreis der Abdeckung umher, die gleichmäßig alle Bolzen snugging ist. Wenn möglich, Wiederholung nach einigen thermischen Zyklen.