{{{sourceTextContent.title}}}

Rolls Royce, zum von Maschinen für landwirtschaftliche Fahrzeuge Claas zu liefern

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Rolls Royce und Claas haben eine Projektvereinbarung unterzeichnet, in seinen landwirtschaftlichen Fahrzeugen, ab 2019 verwendet zu werden MTU-Maschinen zu liefern

{{{sourceTextContent.description}}}

Luxusauto- und Flugmotorhersteller Rolls Royce haben eine Projektvereinbarung mit landwirtschaftlichen Fahrzeugexperten Claas unterzeichnet, MTU-Reihe 1000 bis 1500 für Gebrauch in seinen Mähdreschern, in Feldhäckslern und in 4x4, hohe Pferdestärkentraktoren ab 2019 zu liefern Maschinen. Diese Maschinen stimmen mit den Emissionsstandards des Stadiums V der Europäischen Gemeinschaft überein, die im Jahre 2019 in Kraft treten.

Die neuen in die neuen landwirtschaftlichen Fahrzeuge gepasst zu werden Maschinen, Claas sind die verbesserten Versionen der MTU-Reihe 1000 bis 1500, das in seine Mähdreschererntemaschinen Lexion und Tucano, seinen Jaguar-Feldhäcksler und seinen Traktor Xerion der Hochpferdestärken 4x4 gepasst wird. Reihen MTU 1000 bis 1500 basieren auf Daimler OM 93x und Nutzfahrzeugmaschinen OMs 47x und umfassen einen breiten Leistungsbereich von 100 bis 480 Kilowatt. Ab 2019 sollen 4.000 bis 5.000 Maschinen pro Jahr über aller Reihe und Emissionshöhen geliefert werden. Die MTU-Marke ist ein Teil Rolls- Roycestromnetze.

Bernd Kleffmann, Kopf der Systemtechnik-Entwicklung bei Claas Selbstfahrende GmbH Erntemaschinen, sagte, „mit einem Auge unter anderem zu den richtungweisenden Emissionen EU-Stadiums-V, haben wir uns zugunsten dieser versucht-und-verlässlichen Maschinen von MTU entschieden, ein Großteil unserer Fahrzeuge anzutreiben. Wir bereits haben über 10 Feldversuchfahrzeuge, die mit EU-Stadium V MTU-Maschinen gepasst werden und sind sehr erfüllt mit ihnen.“

Bernd Krüper, Vizepräsident Industrial Business einschließlich Bau und die Landwirtschaft an MTU, sagte, „wir werden am Gewinnen einer der bekanntsten Hersteller der landwirtschaftlichen Maschinerie für die Maschinen EU-Stadiums V erfreut, die wir eingeführt haben. Dieses ist eine Fortsetzung unserer althergebrachten Erfolgsgeschichte mit Claas.“