Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
Landwirte suchen nach Weisen, Traktor-Software-Verschlüsse zu umgehen
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Landwirte beeinflussen, damit die Fähigkeit Software kauft, um ihre Ausrüstung zu reparieren, und einige zerhacken ihre Weise um das Problem.
{{{sourceTextContent.description}}}
Ein neuer Traktor kostet häufig Hunderte von den Tausenden Dollar, aber eine Sache, die nicht in diesem Preis eingeschlossen ist, ist das Recht, es zu reparieren. Das hat Landwirte auf die Frontlinien von Löcher bildenden Verbrauchern eines Kampfes gegen die Hersteller aller Arten Konsumgüter, von Traktoren zu Kühlschränke zu den Smartphones gesetzt.
Moderne Traktoren haben im Wesentlichen zwei Schlüssel, zum der Maschinenarbeit zu machen. Ein Schlüssel lässt die Maschine an. Aber, weil heutige Traktoren High-Teche Maschinen sind, die durch GPS sich steuern können, benötigen Sie auch einen Software-Schlüssel — zu die Programme regeln, die einen Traktorlauf richtig machen. Und Landwirte erhalten nicht diesen Schlüssel.
„Sie zahlen für das Metall, aber die elektronischen Teile technisch besitzen Sie es nicht. Sie tun,“ sagt Kyle Schwarting, das Felder in Südost-Nebraska pflanzt und erntet.
Er ließ vorher Kfz-Werkstatt-Festlegungsautos und -lKWs laufen. So, als er anfing zu bewirtschaften, dachte er, dass er, zum der mechanischen Arbeit selbst zu erledigen ein natürliches sein würde.
Sogar kann ein benutzter Mähdrescher wie sein Deere S670 $200.000 oder $300.000 kosten. Da er die Seitenkonsole auf dieser riesigen grünen Erntemaschine anhebt, erklärt er, dass die Maschine im Allgemeinen außerhalb der Grenzen ist.
„Möglicherweise eine Dichtung oder etwas, die Sie regeln können, aber alles anderes ist und also computergesteuert, wenn es mich aufgliedert, ist wirklich in einer Bandfehlstelle,“ sagt Schwarting. Er muss den Händler anrufen.
Nur Verkaufsstellen haben die Software, zum jener Teile zu machen arbeiten, und sie kostet Hunderte von den Dollar gerade, um ein Wartungsbesuch zu erhalten. Schwarting-Sorgen über auf einem Gebiet aufgegliedert werden, auf einen Händler wartend, um sich mit einem Software-Schlüssel zu zeigen. Wenn er Schlüssel den hatte, könnte er die Maschine selbst wahrscheinlich reparieren.
Schwarting sagt, dass einige Landwirte diese Software so schlecht, sie verwenden eine gekaperte Version von Europa, um ihre Weise in ihre eigenen Traktoren im Allgemeinen zu zerhacken wünschen.
Homosexueller Gordon-Byrne geht die Reparatur-Vereinigung, eine Gruppe voran, die damit Verbraucher fähige Reparatur die Produkte befürwortet, sind, die sie kaufen. Während sie nicht wusste, zerhackten Landwirte Traktoren, die sie nicht überrascht ist.
„Es ist nicht extrem,“ sagt sie. „Ich bedeute, wenn Sie etwas haben und Sie es nicht regeln können und Sie im Internet erhalten und eine Weise finden, sie zu regeln, ich tadele jedermann nicht für das Versuchen es.“
Aber sie sagt, dass es eine ehrliche Weise geben sollte, sie zu tun. Acht Zustände, einschließlich Nebraska, Illinois und New York betrachten die Rechnungen, die Hersteller erfordern, Reparatur-Software zu verkaufen. Nicht nur für Traktoren aber auch Telefone, Computer und Geräte.
Autohersteller fingen an, Reparatur-Software nach einem ähnlichen Gesetz zu verkaufen, das in Massachusetts verabschiedet wurde. Das Büro US Copyright sagt, es legal ist, damit Verbraucher die meisten Produkte reparieren, aber Gordon-Byrne sagt, dass Hersteller um den mit Benutzervereinbarungen erhalten können. Innerhalb jener EndbenutzerLizenzvereinbarungen, die wir unterzeichnen, „es gibt Sachen, wie Sie nicht den Fall öffnen, reparieren Sie nicht,“ sagt sie.
Andy Goodman der Iowa-Nebraska-Ausrüstungs-Händler-Vereinigung sagt, dass es einen triftigen Grund für den gibt: Landwirte konnten die Maschinen, wie die Umgehung von VerschmutzungsEmissionskontrollen beschädigen, um mehr Pferdestärken zu erhalten. Das konnte Händler in eine schwierige Position einsetzen.
„Wenn wir diese Maschine wiederverkaufen, die wir zu jemand garantiert haben, dass sie innerhalb bestimmter Standards durchführen wird,“ sagt Goodman. „Die, die vom Hersteller erklärt werden, aber auch die, die werden angefordert unter Gesetz.“
Selbstverständlich haben Ausrüstungshändler auch den Reparaturmarkt in Verlegenheit gebracht. Und als Traktor stürzen Verkäufe, ihre Geschäfte bauen sogar auf die Wartungsbesuch.
Schwarting sagt, als das landwirtschaftliche vor einigen Jahren stark war, Landwirte könnte sich leisten, den Händler anzurufen und den Reichtum zu teilen. Aber es ist magere Zeiten für die meisten Landwirte jetzt.
„Kerle können sich nicht leisten, den mehr zu tun,“ sagt er. „Drei-Dollar-Mais kauft nicht neue Mähdrescher sehr schnell. So werden Kerle an ihnen arbeiten müssen.“
Weil, wenn ein Landwirt Hunderte von den Tausenden Dollar für einen Traktor ausgibt, er etwas Geld auf der Reparaturrechnung sparen möchte.