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#Macchinari e Attrezzature Agricole
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Massey scatena nuovi impianti compatti sub-compatti
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Nuove caratteristiche di stile, funzionalità e posizionamento dei comandi per un funzionamento più facile e confortevole
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Massey Ferguson ha annunciato l'aggiunta dei nuovi modelli MF GC 1723E e 1725M alla sua gamma di trattori compatti subcompatti della serie GC 1700, in sostituzione dei precedenti modelli MF GC 1705, 1715 e 1720.
Secondo Simon Van Kruining, product manager dei trattori compatti Massey Ferguson, Simon Van Kruining, gli aggiornamenti di stile e di efficienza renderanno le nuove unità facili da possedere e piacevoli da usare.
"Ci sono opzioni di specifiche per soddisfare la maggior parte degli utenti che li renderanno ideali per la cura del terreno e il lavoro agricolo, se il lavoro è commerciale o residenziale, siamo fiduciosi che la nuova gamma otterrà il lavoro fatto in modo efficiente", ha detto.
Un motore diesel a 3 cilindri, raffreddato a liquido, fornisce alla GC 1723E una potenza di 23 CV e alla GC 1725M una potenza di 25 CV.
L'accesso al motore avviene tramite un funzionale e solido cofano metallico con design inclinabile verso l'alto. Il radiatore e la ventola del radiatore sono posizionati strategicamente dietro il motore, allontanando l'aria calda dall'operatore, mantenendo sia l'operatore che il radiatore del motore.
Massey Ferguson ha inoltre ridisegnato la stazione operatore sulla base del feedback dei clienti per migliorare il comfort generale e la produttività. Alcune nuove caratteristiche includono un nuovo design del pavimento piatto per facilitare l'ingresso e l'uscita, un nuovo sedile dal design ergonomico con braccioli regolabili, sterzo ad inclinazione regolabile e vani portaoggetti coperti.
Il joystick idraulico è ora posizionato a destra della consolle anteriore, mettendo la leva di comando a portata di mano dell'operatore. Una leva di blocco di sicurezza impedisce all'operatore di urtare accidentalmente il joystick o di azionare l'impianto idraulico quando è in posizione di blocco.
Il sistema di aggancio rapido del caricatore consente all'operatore di rimuovere e installare facilmente gli accessori.
La serie GC 1700 è dotata di una trasmissione idrostatica a due gamme con velocità variabili da zero a velocità massima in ogni gamma.
I pedali idrostatici si trovano sul lato destro della piattaforma, mentre il pedale del freno è a sinistra. I pedali sono caricati a molla e progettati per tornare in posizione neutra quando vengono rilasciati.
C'è anche una funzione di controllo della velocità di crociera situata sul cruscotto anteriore che può essere attivata premendo verso il basso la maniglia arancione una volta raggiunta la velocità desiderata. Tirando la maniglia o premendo un pedale qualsiasi, si disinserisce il cruise control.
I nuovi modelli GC 1700 sono disponibili con un'ampia gamma di accessori, tra cui un caricatore frontale opzionale, un piatto falciante da 54 pollici opzionale e un retroescavatore autonomo opzionale.