Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Novità del Settore
{{{sourceTextContent.title}}}
Michelin si muove a partire dai passi trascinati con la gomma del trattore di RoadBib
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
L'ultima aggiunta alla gamma agricola del pneumatico di Michelin è il RoadBib. Il nuovo pneumatico specificamente è stato sviluppato per gli appaltatori che per mezzo dei trattori 200+HP; Michelin reclama il RoadBib è «la prima soluzione sul mercato» per questa categoria del trattore e quindi il pneumatico «definisce un nuovo di zecca segmento del mercato.» Il RoadBib è stato presentato per la prima volta al campionato 2017 dei driver europei e sarà disponibile a partire dal primo trimestre di 2018 nella dimensione 600/70R30 della ruota anteriore e nella parte posteriore
{{{sourceTextContent.description}}}
L'ultima aggiunta alla gamma agricola del pneumatico di Michelin è il RoadBib. Il nuovo pneumatico specificamente è stato sviluppato per gli appaltatori che per mezzo dei trattori 200+HP; Michelin reclama il RoadBib è «la prima soluzione sul mercato» per questa categoria del trattore e quindi il pneumatico «definisce un nuovo di zecca segmento del mercato.» Il RoadBib è stato presentato per la prima volta al campionato 2017 dei driver europei e sarà disponibile a partire dal primo trimestre di 2018 nella dimensione 600/70R30 della ruota anteriore e nella dimensione 710/70R42 della ruota posteriore.
Annuncio del pneumatico nuovo, parti di Michelin che co-ha progettato il RoadBib insieme agli appaltatori agricoli ed ha funzionato per creare un pneumatico che soddisfa le esigenze degli appaltatori che si impegnano nel rendimento elevato intensivo di uso e della domanda della strada, nella longevità ed in trazione.
«Le flotte ad alta potenza del trattore degli appaltatori di costruzione e dell'azienda agricola passano più di 50 per cento del loro tempo sulla strada – equivalente a 80 per cento della loro distanza hanno viaggiato e molto spesso sono accoppiate ai rimorchi pesanti,» le osservazioni Michelin. «Questa era la sfida per gli ingegneri della R & S di Michelin; per proporre una soluzione che lavorerebbe alle strade pricipalmente dure ed aggressive del suolo, danti l'alta trazione e la longevità mentre anche lavorando bene nei campi su suolo molle.»
Michelin chiama il disegno del battistrada del pneumatico «nuovo» e «rivoluzionario,» e il RoadBib è il primo pneumatico agricolo di Michelin per non caratterizzare un modello trascinato tradizionale. Invece, somiglia senza bloccare ad un pneumatico rinforzato 4×4: Il passo di RoadBib si compone di 52 blocchi che massimizzano la trazione, combinato con una spina dorsale centrale. Questa configurazione è detta per portare 40 per cento della gomma in contatto con il fondo stradale – circa 60 per cento più di un pneumatico agricolo trascinato tradizionale (secondo Michelin interno che prova contro un pneumatico di MachXBib), estende la durata di funzionamento da intorno 25 per cento (basati sulle prove interne suddette) come pure un alto livello della comodità.
«Nuovo Michelin RoadBib è pieno imballato delle innovazioni ed è messo per cambiare il modo che gli appaltatori specificano in futuro i pneumatici,» commenta Martyn Pointer, direttore commerciale dell'agricoltura a Michelin, con la responsabilità del Regno Unito, dell'Irlanda e dei nordici. «Mentre un pneumatico agricolo tradizionale potrebbe avere una durata media di 4.000 ore, Michelin RoadBib consegnerà 5.000 ore in servizio. Quello è un importante crescita nella vita del pneumatico, accoppiata con i benefici della comodità aumentata, dei costi riduttori e di alta trazione nel campo.»