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Il trattore di KIOTI introduce due nuovi modelli alla serie di CK10SE

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«Abbiamo preso che clienti ami dalla nostra serie durevole CK10 ed ha introdotto due modelli di CK10SE che caratterizzano le nuove opzioni standard e le carrozze installate in fabbrica per essere adatti ai bisogni di ogni giorno dell'agricoltore rurale,» ha detto Peter Dong-Kyun Kim, presidente e direttore generale divisione del trattore di Daedong-U.S.A., Inc. KIOTI. «Queste nuove aggiunte danno la priorità all'efficienza ed al comfort dell'operatore per il compratore economico, senza compromettere la prestazione sul campo.»

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Il trattore di KIOTI, una divisione di Daedong-U.S.A., Inc., è eccitato per introdurre due nuovi modelli della carrozza dell'edizione speciale alla sua linea del trattore di serie di CK10SE. Il CK3510SE HC e la caratteristica di CK4010SE HC la stessa trasmissione idrostatica (TAV) ed esperienza minima di vibrazione che gli operatori di basso manutenzione conoscono ed amano circa la serie CK10 con le caratteristiche aggiunte ed i benefici di una carrozza installata in fabbrica.

«Abbiamo preso che clienti ami dalla nostra serie durevole CK10 ed ha introdotto due modelli di CK10SE che caratterizzano le nuove opzioni standard e le carrozze installate in fabbrica per essere adatti ai bisogni di ogni giorno dell'agricoltore rurale,» ha detto Peter Dong-Kyun Kim, presidente e direttore generale divisione del trattore di Daedong-U.S.A., Inc. KIOTI. «Queste nuove aggiunte danno la priorità all'efficienza ed al comfort dell'operatore per il compratore economico, senza compromettere la prestazione sul campo.»

Il CK3510SE HC e il CK4010SE HC fornire rispettivamente ad una presa di potenza (PTO) di 29,4 e 31,9 cavalli vapore (cavalli vapore), una parte posteriore un PTO di 540 giri al minuto (RPM) ed avanzare con un motore potente lordo di 34,9 e 39,6 cavalli vapore rispettivamente. Il treno dell'azionamento funziona con trazione integrale standard e la serratura differenziale posteriore, alimentando con le condizioni esterne sdrucciolevoli ed inclementi. Il circuito idraulico dei modelli inoltre caratterizza una categoria io legamento a tre punti per il vario mezzo che accoppia le capacità.

Le caratteristiche standard di entrambi i modelli includono i pedali di crociera e di collegamento del TAV per ridurre il consumo di combustibile e per offrire le valvole a distanza doppie posteriori con quattro porti, due molle e due denti d'arresto. Ulteriormente, questi modelli caratterizzano il A/C ed il calore, permettendo che gli operatori eseguano le mansioni confortevolmente durante tutto l'anno. L'attrezzatura facoltativa può anche essere acquistata per il CK3510SE HC e il CK4010SE HC, quale il metà di corredo del PTO, permettendo a questi modelli di raggiungere 2.000 giri/min.

Il CK10SE nuovissimo ha installato i modelli in stabilimento della carrozza può essere equipaggiato con il KIOTI KL4020 Front End Loader, che consegna un'altezza massima dell'ascensore di 98,4 pollici e un carico utile di 1.930 libbre. Altri collegamenti disponibili per questi modelli includono l'escavatore a cucchiaia rovescia di KIOTI KB2475L pronto a assistere nell'affrontare qualsiasi bugie di lavoro avanti.