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Tracteurs de série des mises à jour 5R de John Deere pour 2019

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John Deere a annoncé plusieurs mises à jour à ses tracteurs de la série 5R de 90 à 125hp, conçu pour augmenter leur polyvalence et aptitude pour le bétail petit et moyen et les fermes arables.

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Pour améliorer leur connectivité pour des opérations de ferme de précision, du ressort 2019 les tracteurs seront AutoTrac et ISObus-prêts disponibles. La télématique de JDLink sera également disponible départ usine, ainsi qu'un abonnement de cinq ans à distance de l'accès d'affichage (RDA).

D'autres nouvelles caractéristiques incluent un accroc extensible de collecte avec hydraulique refoulent par le SCVs arrière pour améliorer la visibilité arrière, et la direction variable de rapport (VRS). Ceci exige AutoTrac pour l'opération et est allumé sélectionnable par consacré commutateur le B-courrier de la cabine de tracteur.

Les tracteurs 5090R, 5100R, 5115R et 5125R sont équipés d'économe en combustible, moteurs conformes de John Deere PWX de 4,5 litres de l'étape IIIB. Ces moteurs à quatre cylindres réservés diesel fournissent 10 puissances en chevaux supplémentaires pour des applications de transport par l'intermédiaire de leur système de la gestion de puissance de transport (TPM).

Trois options de transmission commencent par le manuel de CommandQuad du niveau d'entrée 16/16 comportant quatre cuisinières et quatre vitesses powershiftable dans chaque marge. Également disponible sont un 16/16 CommandQuad et une transmission Command8 de 32/16, qui a huit vitesses powershiftable et un mode d'ECO qui permet une vitesse maximale de 40kph à seulement 1759 tours minute du moteur.

Chacune des trois transmissions offre un embrayage complètement automatique, de différentes vitesses de démarrage, individuellement des vitesses settable et une serrure électrique de parc. Le décalage automatique est standard sur le Command8 de la meilleure qualité et facultatif sur le 16/16 CommandQuad.

La suspension d'axe avant et un système de la suspension mécanique exempt d'entretien facultatif de cabine sont disponibles, alors que l'air suspendait le siège de grammaire de la série 6R comporte jusqu'à 15 degrés de pivot, d'ajustement lombaire et d'un système de chauffage facultatif.

La série 5R combine une conception incurvée en un seul morceau de cadre avec un bas centre de la gravité et a un rayon de rotation juste de 3.75m pour l'excellente manoeuvrabilité, même lorsqu'équipé d'un chargeur avant. Pour l'opération de chargeur il y a un choix de mécanique ou les nouvelles manettes d'E, chacun des deux liées au siège de tracteur, et la capacité arrière d'ascenseur est de 4,7 ou sur option 5,3 tonnes.

En outre, et conçu pour l'usage dans les cultures de rangée étroites, d'autres cultures de spécialiste et vignobles, tracteurs de la série 5RN comportent une largeur minimum de 1.7m, une cabine étroite et la traction avant mécanique.